橢圓齒輪流量計又稱排量流量計，屬于容積式流量計一種，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。橢圓齒輪流量計可以選用不同的材料（鑄鋼、不銹鋼和316）制造，適用于化工、石油、醫藥、電力、冶金橢圓齒輪流量計的簡介和食品等工業部門的流量計量工作。

 

橢圓齒輪流量計的應用可以說是一種突破，因為它是一種嶄新的容積式流量計，在專業術語中也被稱為福達流量計，主要是應用在精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量，它適用于的介質有油，樹脂等粘度較高的介質，齒輪流量計非常適合。

 

橢圓齒輪流量計工作原理

橢圓齒輪流量計屬于容積式流量計一種，其又稱排量流量計，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機械測量元件把流體連續不斷地分割成單個已知的體積部分，根據計量室逐次、重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流量體積總量。容積式流量計從原理上講是一臺從流體中吸收少量能量的水力發動機，這個能量用來克服流量檢測元件和附件轉動的摩擦力，同時在儀表流入與流出兩端形成壓力降。

典型橢圓齒流量計的工作原理：兩個橢圓齒輪具有相互滾動進行接觸旋轉的特殊形狀。下方齒輪在兩側壓力差的作用下，產生逆時針方向旋轉，為主動輪；上方齒輪因兩側壓力相等，不產生旋轉力矩，是從動輪，由下方齒輪帶動，順時針方向旋轉。兩個齒輪均在差壓作用下產生旋轉力矩，繼續旋轉。上方齒輪變為主動輪，下方齒輪則成為從動輪，繼續旋轉，完成一個循環。一次循環動作排出四個由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積，該體積稱作流量計的"循環體積"。