信號(hào)輸出腰輪流量計(jì)壓力損失因素

油品要推動(dòng)腰輪流量計(jì)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，需要克服機(jī)械阻力和油品粘滯阻力，而造成壓力損失，引起油品泄露。壓力損失越大，泄露就越多，測(cè)量誤差越大。壓力變化對(duì)誤差的影響主要有兩方面：

（1）壓力對(duì)計(jì)量腔容積的影響

由于壓力作用，流量計(jì)殼體的彈性變形，隨著壓力增高，計(jì)量腔體積增大，由此引起轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙增大，漏失量也隨著增大。

（2）壓力對(duì)原油體積的影響

壓力不僅對(duì)流量計(jì)計(jì)量腔有影響，而且對(duì)原油體積也有影響，當(dāng)生產(chǎn)運(yùn)行壓力高于檢定的壓力時(shí)，原油體積相應(yīng)變小。在流量較小時(shí)，由于流量計(jì)進(jìn)出口壓差小，腰輪的轉(zhuǎn)速低，漏流量大，誤差較大；大流量時(shí)，由于腰輪回轉(zhuǎn)力矩大，誤差也較大。當(dāng)流量在某一確定范圍內(nèi)，誤差曲線較平穩(wěn)，是流量計(jì)佳工作狀態(tài)。

 

當(dāng)被測(cè)液體流經(jīng)計(jì)量室時(shí)，在信號(hào)輸出腰輪流量計(jì)的進(jìn)出口形成 壓差，腰輪在此壓差的推動(dòng)下旋轉(zhuǎn)。同時(shí)通過(guò)固定在腰輪軸上的一對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪，使兩個(gè)腰輪保持連續(xù)旋轉(zhuǎn)。隨著腰輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，液體經(jīng)由計(jì)量室被不斷排出流量計(jì)。每對(duì)流過(guò)的液體量是計(jì)量室容積的四倍，通過(guò)密封聯(lián)軸器、減速機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)次數(shù)減速后傳遞到計(jì)數(shù)器，計(jì)數(shù)器即指示液體瞬時(shí)流量和累積流量。